2025年9月25日，重庆市发改委公布了《支持动力电池回收利用产业高质量发展若干政策措施（征求意见稿）》，并面向社会公开征求意见，意见反馈截止时间为2025年10月2日18：00。
该征求意见稿提出了多项政策措施，具体如下：
强化规范回收
加强废旧动力电池流向监管，督促相关企业将废旧动力电池依法依规交售给回收服务网点或回收利用企业，严禁私自拆解、转卖或流入非正规渠道。
打击违规运输等行为，严厉打击违规委托他人运输、综合利用及未取得危险货物道路运输许可或超出许可事项擅自从事废旧动力电池运输的行为。
推动回收服务网点建设，到2027年，动力电池回收网络区县覆盖率达90%。
建设全生命周期信息管理体系，支持多类企业共同参与，加强动力电池全生命周期流向监测。
推动动力电池回收利用集聚发展
建设产业基地，到2027年，打造市级动力电池回收利用产业基地2个以上。
优化产能区域分布，严控新增产能布局，新建综合利用企业应进入规定园区，淘汰落后产能。
合理布局项目，引导项目采用先进生产设施设备，依法依规落实项目审批手续。
培育壮大市场主体
加强对符合行业规范条件企业的支持，鼓励其发挥示范引领作用，支持再生利用企业申报“白名单”企业。
培育壮大龙头企业，因地制宜支持废旧动力电池回收处理规模大、综合利用水平高的龙头企业发展。
设立专项基金，发挥重庆产业领域基金等引导作用，联合多方设立动力电池回收利用产业专项基金。
加强关键技术攻关和成果转化
引导企业加强技术研发，加强负极材料等低值材料回收及高值化利用技术研发，提高镍、钴、锰、锂等金属回收率。
支持建设市级技术创新中心，重点研发低温免焙烧拆解等技术。
推动央地合作，共建国家动力电池循环利用中试基地。
构建绿色低碳生态
研究制定碳足迹核算与评价指南，将碳排放数据纳入企业环保信用评价体系，支持金融机构为重点项目提供优惠利率融资。
建立碳积分核算与激励机制，将动力电池回收与碳减排挂钩。
支持企业开展碳减排项目认证，探索市场化减排路径。
加大财税支持
给予首台（套）设备补助，对认定为我市首台（套）重大技术装备的智能拆解设备，按照不超过实际收款额的30%，给予最高500万元补助。
提供保费支持，对在有效期的首台（套）重大技术装备，给予单个产品最高500万元/年的保费支持。
支持资源化利用项目，对单个项目固定资产投资总额不低于1000万元的，按不超过设备投资总额的10%择优给予最高200万元的支持。
争取中央资金支持，对符合条件的项目按不超过项目总投资的15%控制，单个项目支持资金原则上不超过1亿元。
奖励规模回收企业，统筹市级财政专项资金，按照年度回收处理电池重量给予回收企业一定奖励。
奖励再生利用企业，对再生材料掺用量达到条件的电池产品生产企业给予一定奖励。
支持“反向开票”模式，对符合条件的回收企业反向开具发票的行为给予政策支持，对符合条件的废旧电池回收再生利用企业，实施增值税即征即退政策。
加强监督管理
稳妥推进梯次利用，严禁制售不符合标准要求或没有再利用产品标识的梯次产品，严禁梯次产品用于电动自行车。
加大监管执法力度，定期征集问题线索，开展联合执法，重点查处多种违法行为。
强化执法结果运用，对违法案件依法依规严肃处理，公开曝光典型案例，建立违法企业黑名单制度，实施联合惩戒。
碳索储能网 https://cn.solarbe.com/news/20250925/50009368.html
