作为降碳难度高的行业之一，全球航空运输业低碳发展步伐不断加快，可持续航空燃料(SAF)、电动力和氢动力飞机技术带来诱人前景。记者从昨天在上海交通大学举行的2024国际民航论坛获悉，中国商飞正在推进新能源飞机研发。

中国民航局《“十四五”民航绿色发展专项规划》明确，力争“十四五”期间可持续航空燃料消费量达到5万吨，这是我国首次从政府层面提出SAF使用量化目标。根据国际航空碳抵消和减排计划，欧盟要求2025年1月1日起，所有在欧盟机场供应的航空燃料中，必须使用至少2%的SAF与传统煤油混合燃料，到2030年占比达6%，到2050年则达到70%。

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