在电动汽车快速普及的今天，充电基础设施正面临变压器容量紧张、电网接入受限与建设周期冗长等多重挑战。尤其在北美市场，高标准认证和复杂审批流程，对任何一家储能企业来说，都是极具挑战的“试炼场”。

零探智能近日正式完成在美国内布拉斯加州林肯市的储能系统实地部署与并网运行，为福特汽车品牌的充电场站提供储能支撑。该项目由国际知名工程公司Black & Veatch 设计完成，标志着零探智能在美国市场的正式落地与实战突破。

项目概览：系统高性能与可扩展设计

本次并网的储能项目位于福特品牌在美国的汽车经销商终端充电场站。根据场站空间与负载需求，项目采用了零探智能自主研发的Tensorpack A 系列高性能商用储能系统。

系统配置两套储能单元并联运行，单套具备250 kW 输出功率与279 kWh 电池容量，整体系统规模达500 kW / 558 kWh。该系统可稳定支撑大功率快充设备的用能需求，并通过智能调度平滑峰值负载。

Tensorpack A 系列采用模块化设计，支持多机并联与系统扩容，为后续场站升级或充电设备扩展提供持续兼容能力。其工商业级标准与丰富的并网经验，使其特别适用于北美市场中高功率输出、稳定性要求严苛的应用场景。

储能缓冲结构：破解电网容量限制

项目现场原有变压器容量仅为50 kW，无法满足快充设备运行需求。传统扩容方式周期长、审批复杂且成本高。

零探智能提出“以储代容”的系统架构：充电桩直接接入储能系统，由储能系统在为快充设备供电的同时，对电网形成有效缓冲，避免瞬时高功率负载对配电系统的冲击，显著提升充电站的电气安全性与运行稳定性。

系统还集成需量控制与负荷管理策略，智能调节负载曲线、分散峰值功率、降低电费成本，为运营方带来实质性的经济收益。

国际车企项目：验证零探智能的全流程交付能力

福特作为全球领先的整车制造商，对系统安全性、工期管理、技术标准与运行稳定性均有极高要求。

本次储能系统能够在美国福特经销商充电场站顺利投入运行，充分体现了零探智能在海外项目中的工程实施、认证适配与国际协同能力。

从方案设计、产品制造、工厂测试，到现场安装、并网调试与运行监测，零探智能在该项目中完成了完整的交付闭环，展现出“设计—制造—交付—并网—运维”的一体化工程实力。

美国市场突破：储能出海的关键里程碑

美国作为全球储能产业的战略高地，市场体量庞大但准入门槛极高。

一方面，美国储能市场正处于爆发期。根据美国能源信息署（EIA）数据，2024 年新增储能装机容量超过 15 GW，预计 2030 年前累计规模将突破 120 GW，广泛应用于电动汽车充电基础设施、电网调节和工商业能源管理。

另一方面，美国对产品性能、安全设计、热管理与消防控制等提出极高技术标准，并严格执行UL1973、UL9540A、UL9540 等认证体系，测试周期长、成本高，对企业工程经验与产品可靠性提出了严苛考验。

此外，项目并网需协调电力公司、工程顾问、安装承包商与设计机构等多方，周期可长达数月甚至一年。能够在这一市场完成从系统输出到正式并网的全流程交付，意味着零探智能不仅具备“卖出去”的能力，更具备“让系统真正运行起来”的国际化工程实力。

从样板到复制：全球布局持续推进

林肯市项目的顺利并网，标志着零探智能在北美市场完成了从样板验证到工程落地的关键突破，也为后续在更多州及更多应用场景实现规模化复制奠定了模板。

未来，零探智能将持续深耕全球核心市场，围绕充电基础设施、光储融合、工商业节能 等典型应用，输出可复制、可落地的全球化储能解决方案。

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