“真相”二:现行标准只是底线并非上限
碳索储能网注意到,海辰储能的大规模燃烧测试在现行UL 9540A要求之下再度升维。
具体看,其不仅燃烧全过程保持舱门全开,还将集装箱测试状态调至100%SOC满电状态,并关闭了主动消防系统。在碳索储能网看来,海辰储能此次大规模燃烧测试要求满电充分无拘束燃烧,其不但要寻求通过认证,更要探索公司产品被动安全的边界。
另外,值得一提的是,海辰储能为了探寻大规模燃烧蔓延的安全距离,还主动缩减了相邻储能集装箱间的距离。据了解,美国消防规范NFPA855原要求储能单元间距≥3英尺(约1米),但要通过UL9540A四级测试(含柜间燃烧验证)可申请缩减间距至0.8米甚至更低。聚焦海辰储能的这次试验,其事故集装箱周遭“背靠背、肩并肩”的间距仅有15cm,高于标准。
随着海辰储能大规模燃烧测试的顺利完成,海辰储能用实际行动证明了标准只是底线并非上限。
“真相”三:选好电池是储能安全的第一关
目前来看,业内所讲的储能安全分为本征安全、主动安全以及被动安全三方面。此番,海辰储能完成试验成功验证了其产品被动安全的实力。不过,回顾整个测试,碳索储能网注意到一个更有意义的细节:当触发预制舱温度升至1372摄氏度时,相邻集装箱内的电池温度均远低于UL9540A电芯层级测试测定的电芯热失控触发阈值温度。
据碳索储能网了解,磷酸铁锂电池可短期耐受-40°C~60°C,高温峰值达75°C,但长期高温会加速老化。其中,电池温度≥60°C或将触发热失控。海辰储能集装箱所搭载的储能电池能够在长时间高温考验不发生热失控,这本身也是储能安全的重要体现。
事实上,为提升电池安全性,海辰储能付出了许多努力。首先是在材料层级和结构层级做了相关研究外,海辰储能自主开发了高热稳定的材料和安全电解液添加剂;其次,在模组层通过电芯间低导热系数隔热层抑制热蔓延,并利用耐高温耐火烧的模组上盖阻止氧气进入,避免了模组内部起火。
在碳索储能网看来,海辰储能的试验也再一次提醒了储能电池性能的重要性。诚然,当前技术仍无法彻底解决磷酸铁锂电池热失控问题,但对于项目投资者而言,选择产品之前完全可以择优而用。选择更好的电池或许便能避免一场无妄之灾。
总结
更深一度看,海辰储能的测试除揭示上述三大行业真相外,也生动展示了公司产品的硬核实力。
在碳索储能网看来,海辰储能的硬实力主要来自以下三方面。其一是深植于心的工程师企业文化,其二是技术层面的积累、积淀,其三则是市场变化的敏锐嗅觉。
再以海辰储能所策划的全球首次开门极限燃烧试验为例,在行业标准之上主动增加试验难度,碳索储能网认为,这首先与海辰储能上下深植于心的工程师文化有关,好的工程师永远不会将难题留给用户。其次与海辰储能的硬实力有关,没有往期的技术积淀、扎实的用料,哪家企业会如此“任性”?
最后,海辰储能之所以选择此刻进行大规模燃烧测试亦有对市场变化的考量。碳索储能网了解到,最新版的UL 9540A标准已于今年3月正式实施,海辰储能成为新标准实施后首批高标准通过的储能企业。此举不仅向外界展示自身的技术实力,更有助于旗下产品在用户心智层面完成卡位。
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