“公司积极推进翔福新能源20万吨负极材料一体化及58万千瓦源网荷储项目。”近日滨海能源在接受投资机构调研时表示。截至目前，该项目一期5万吨前端产线已建成，并逐步进入调试生产阶段；协同关联方合计形成6.8万吨前端、6.8万吨石墨化产能。

同时，该公司已启动源网荷储一期28.3万千瓦风光电及输电线路、二期5万吨前端产能、8.2万吨石墨化产能的建设工作。

据介绍，上述在建项目预计于今年年底完工，届时滨海能源协同关联方，将形成合计14万吨负极材料一体化产能，并匹配相应规模的绿电供应能力。明年，该公司将根据业务开展情况，适时推进剩余产能建设。

“公司为20万吨负极材料一体化项目配备了58万千瓦源网荷储绿电供应，预计绿电覆盖比例将超过50%，能够大幅降低用电成本，提高产品竞争力。”滨海能源表示。

电池中国注意到，8月27日，滨海能源公告称，其全资子公司内蒙古翔福新能源，与河北省安装工程有限公司签订“二期5万吨/年锂电负极材料前端项目及8.2万吨/年锂电负极材料石墨化项目”工程总承包合同，合同总价暂估9.1亿元。

该合同的签订，将有助于推进其年产20万吨锂电池负极材料一体化项目一期（10万吨）项目的建设工作。

滨海能源谈道，其负极材料项目具备明显区位优势，一是内蒙古地区平均电费水平较低；二是内蒙古地区风光资源丰富，年均风力、光照等效时长大幅高于全国平均水平；三是内蒙古地区常年低温，能够有效缩短炉料降温周期，提高生产效率；四是公司其子公司所在的商都县所属乌兰察布市，是全国最大的负极材料生产集群地之一，上下游布局完善，能够发挥资源协同效应。

据介绍，针对固态电池、半固态电池等高潜力下游领域，滨海能源积极布局开发硅碳新型负极材料，结合旭阳集团在煤沥青产业链深厚的研发优势，自主开发的沥青基硅碳负极产品，已完成中试并展开客户送样。沥青基硅碳负极产品和树脂基、生物质基硅碳负极相比，具备高容量、高首次效率、高抗压强度等特点。

在硬碳负极方面，该公司已完成生物质硬碳的小试工艺开发，同时结合旭阳集团的原料资源优势，正开展煤基及沥青基的产品研发。

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