“不属实”？特斯拉辟谣与比亚迪达成储能供货协议

来源：碳索储能网整理

2024-06-07 13:37:53

近期，有消息称，比亚迪子公司弗迪电池已与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，计划于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。在6月7日，特斯拉方面回应，上述消息不属实。

碳索储能网根据此前消息了解，一位知情人士称，弗迪电池与特斯拉在今年3月已经达成了供货协议，将为特斯拉的上海储能工厂提供储能电芯，上海特斯拉储能工厂的设计年产能为40GWh，则弗迪的订单对应满产状态下超8GWh的供应量，据行业价格推算，年订单价值约为35亿元人民币。

然而，特斯拉方面的辟谣让这一传闻的真实性变得扑朔迷离，特斯拉方面表示，目前并未与弗迪电池达成供货协议。但伴随着特斯拉上海储能工厂的正式开工储能集成厂商的选择也是行业的焦点，特别是作为作为储能系统成本最大头的电芯。

特斯拉之所以选择来中国布局储能工厂，就是因为我国拥有全球最质优价廉的新能源供应链，那选择国产化的供应链体系已是必然，公布名单也只是时间问题。

据碳索储能网获悉，尽管特斯拉方面已经辟谣，但这一传闻依然引发了行业内外的广泛关注，特别是储能行业，大家都在关注特斯拉除了宁德之外，储能电芯的选择还可能是谁？比亚迪、亿纬、瑞浦、海辰、鹏辉、国轩等几个在全球储能电芯供应链中表现较好的本土品牌。

责编：双马尾

碳索储能网版权说明：

所有未标注来源为碳索储能网或碳索储能网整理的文章，均转载与其他媒体，目的在于传播更多信息，但并不代表碳索储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载，请与稿件来源方联系，如产生任何版权问题与本网无关。

涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议，投资者据此操作，风险自担！

如因作品内容、版权以及引用的图片（或配图）内容仅供参考，如有涉及版权问题，可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。