哈佛大学约翰·A·保尔森工程与应用科学学院(SEAS)的研究人员研发出一种创新的固态电池,其充电时间仅为10分钟,且具有超过6000次的充放电循环能力。根据一次充电500公里的续航计算,该电池可行驶300万公里以上。因此,它非常适合用于电动汽车等领域。
这种固态电池采用锂金属阳极取代传统的石墨阳极。据称,新型锂金属阳极的容量是商用石墨阳极的十倍,并使用微米级的硅颗粒来防止枝晶形成。这些枝晶是微小的金属突出物,在阳极表面形成并导致不平整的表面。即使在经过6000次循环后,该电池仍能保持80%的容量,远远优于传统电池。
SEAS材料科学副教授Xin Li在研究论文中表示:“锂金属阳极电池被认为是电池领域的重要突破点,因为它具有商用石墨阳极所无法比拟的高容量。这可以极大地增加电动汽车的行驶距离。” “我们的研究是朝着工业和商业应用更实用的固态电池迈进的重要一步。”
许多人认为固态电池是未来电动汽车领域的前沿技术。丰田等汽车制造商也在积极开发这种先进新型电池,并计划在未来几年内推出配备固态电池的电动汽车。这些电池充电仅需10分钟,续航里程可达1200公里。随着研究的进一步深入和工业应用的推进,固态电池有望为人类带来更加便捷、环保和高效的能源解决方案。
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