11月23日,据多家媒体报道,华为智能汽车解决方案BU将被从华为体系中剥离,整体估值2500亿元,转手后的第一大股东是重庆市国资委;长安是唯一一家参与收购的车企,作价375亿获得车BU 15%股权,兵装集团持股约5%。亦有消息称,长安汽车将以3000亿元的价格,获得车BU 30%的股份。对该消息,长安汽车和华为方面均对记者表示不清楚此事。
受这一传闻刺激,长安汽车股价一度涨停,截至收盘,长安汽车报17.40元,涨幅6.75%。
事实上,有关华为车BU出售今年8月份就曾流传,当时华为官方在头条平台上发文称,“网上传闻与事实不符,并未与重庆国资委洽谈车BU相关事宜。”
尽管双方合作尚无确切消息,但长安汽车和华为已有多次合作。华为与长安汽车成立联合创新中心,联手打造阿维塔科技,提供辅助驾驶和智能座舱功能。今年8月,长安深蓝与华为车BU签署合作框架协议,共同推进智能电动车研发与应用。华为与车企的合作分为垂直零部件供应、HI模式和华为智选模式,其中智选车模式是华为对造车介入最深的模式。
发布人:caoyang关注索比储能官方微信,第一时间获取行业资讯!