王传福的“万亿梦”开始逐步落地

一次在北京，王传福开完会后驱车赶往机场，却因为堵车误了机。几天后王传福去东京开会，却完全没有耽误行程。都是国际化大都市，东京为什么不堵车？因为东京轨道交通非常便利。王传福认为，北京、上海、深圳这样的大城市人口增长迅速，修路解决不了交通拥堵问题。公路增长远远赶不上汽车保有量的增长，大城市越来越堵。解决大城市拥堵，必须依靠轨道交通。“治理交通拥堵问题，云轨是最棒的选择。”王传福此前在比亚迪2022年年报中提及，城市轨道交通业务是本集团未来发展的战略方向之一。凭借在新能源业务领域业已建立的技术和成本优势，集团成功研发出高效率、低成本的中运量“云轨”和低运量“云巴”产品，配合新能源汽车实现对城市公共交通的立体化覆盖，在帮助城市解决交通拥堵和空气污染的同时，实现集团的长远及可持续发展。

如今，王传福的云轨计划，已经开始逐步落地。2016年10月，比亚迪云轨全球首发，首条云轨在深圳正式通车；2017年9月，比亚迪“云轨”一号线花博园段在宁夏银川正式通车；2018年5月，比亚迪中标了巴西萨瓦尔瓦多的云轨项目，首次走向海外；2018年11月，四川广安市云轨试运行；2019年11月，比亚迪云巴正式在深圳坪山比亚迪厂区开通运行；2020年1月，比亚迪在巴西巴伊亚州首府萨尔瓦多修建的首条海外云轨线的整体设计方案获得了该州政府批准；2022年12月，深圳坪山云巴1号线通车仪式在深圳坪山举行，标志着深圳首条云巴市政线开通。

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