两会上 关于储能做出了这些指示

3月5日，第十四届全国人民代表大会第二次会议顺利召开，会议上李强总理就新能源领域做出相关报告，首次提到新型储能领域规划，在推动分布式能源开发利用、发展新型储能、加强型风电光伏基地和外送通道建设等方面做出了明确指示。

国家政策指引护航，为中国储能产业奠定了更加坚实的护城河。不仅是储能，在风光大基地、分布式能源、碳排放碳足迹等方面也有了明确要求，为国家相关产业发展制定了完善的指导方向。

从2020年开始，政府多次在报告中提及新能源转型的相关指示，2020年提出要从石化燃料供销体系开始完善，并发展可再生能源，提升能源储备能力。

由此开始，新能源发展被正式提上日程，随后新能源汽车开始销量逐年上升，各类新能源品牌纷纷成立，并在短短几年内获得了快速发展。

2022年，政府工作报告指出推进大型风光电基地及其配套调节性电源规划建设，加强抽水蓄能电站建设，提升电网对可再生能源发电的消纳能力。

恰好在此时欧洲能源危机，储能风潮开始爆发，户用储能厂商海外订单暴增。新能源汽车需求量大涨，动力电池开始供不应求，碳酸锂价格到了历史最高点。

到了2024年，针对国内蓬勃发展的新能源市场，两会做出了更加具体的规划。控制石化能源消费，加强大型风电光伏基地和外送通道建设，推动分布式能源开发利用，发展新型储能，促进绿电使用和国际互认，发挥煤炭、煤电兜底作用。

多位业内人士进言献策

会上，有多位储能行业资深人士发表了相关看法，曾毓群、曹仁贤、李东林、刘汉元、张天任、葛炳灶等提出了自己对于储能行业见解以及相关建议;董明珠、陈雪华、冯兴亚、刘长来、刘静瑜、刘辉等则对电池领域发表了相关看法;南存辉、薛济萍、杨洪明、俞培根等则对电力市场、碳关税、碳排放、氢能产业发展等方面发表了相关建议。

多位业界人士提出的建议，涵盖储能各个环节各个领域，其中电池、储能系统、行业规范、市场把控等为着重阐述部分。

在电池领域，曾毓群提到，电池企业出海需防止“一哄而起、一哄而散”现象，企业在走出去的同时要保持有序竞争，并抓住车网互动本质，研究探索电池与电网双向融合互动，以防集中充电对电网体系造成负担;董明珠则针对电池安全方面问题提出建议，表示应该将针刺试验纳入动力电池安全强制性项目;冯兴亚则提到统一大功率充电标准及换电标准、探索建立全固态电池标准体系等建议;陈雪华则针对电池材料端提出建议，建立预警机制，引导锂电材料企业合理投资，支持材料企业出海，提升产业链再生原料占比;刘辉则针对电池回收产业规划范发表了建议。

在储能系统领域，刘汉元提出建设以抽水蓄能和新型储能为核心多种技术并行的综合性储能系统，采用多样化储能方式，促进新型储能技术发展;俞培根表示优化新能源产业环境，着重关注风光大基地制氢技术开发，制定相关扶持政策;张天任表示应重视新能源项目配储和储能电站盈利渠道受限的情况，扩宽商业化渠道，优化配储政策。

在市场和行业规范化领域，李东林提到，目前储能行业存在标准制定与实践发展节奏不匹配的情况，行业标准和监管需要完善加强，需要出台详细的监管政策，让市场更加规范化，加快构网型储能技术标准制定，针对已出台政策要进一步加大监管力度，强化规范管理，实时公布数据。

政策引导助力内卷企业走出阴霾

在完全市场化主导的环境下，从百花齐放到产能过剩最后行业调整为资本社会固有规律，面对涉及民生以及能源领域的储能行业，不能单纯依靠市场推动，需要计划和市场两只手共同合作，确保储能行业的正常运转。

起点研究院(SPIR)数据显示，2023年全球储能系统出货量约为192GWh，同比增长166.7%。预计2024年出货量增至302GWh，同比增长57.3%;2030年出货量将增至3539GWh，2023-2030年复合增速达50.4%。

可以预见的是，尽管储能行业竞争激烈，但国家支持的大方向不会改变，新能源也将作为国家重点发展的经济支柱，随着中国的开放政策走出海外同世界各国能源巨头进行竞争。

在国家政策下达之前，国内众多地方政府针对储能的支持政策也频频出台，起点储能网获悉，去年针对储能相关领域政策超过600项，其中国家层面政策占比十分之一。进入2024年各省政府工作报告中，“储能”词汇出现次数明显增加，约有超三十次，涉及源网荷储、储能电池、新型电力系统等多个细分领域。

我国储能的强势来自于锂电池产业的发达，在储能各项零部件中，锂电池电芯占据核心地位，占据了目前储能电芯市场的大部分市场份额，随着钠电池的推进以及光储充一体化脚步加快，未来我国储能产业将进一步得到优化，协调性也会持续加强。

尽管现在材料价格下滑、海外市场需求阴晴不定等多种情况存在，但发展的前景不会被目前的困难所打倒，在大浪淘沙的竞争下，幸存企业将会成为国内新能源行业的栋梁之材，随着国家队入场，未来储能系统将会出现国企为主民企为辅，巨头分割市场的格局，资本市场会在近几年持续活跃，寻找有潜力的黑马企业。

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