全球动力电池领军企业LG新能源近日官宣，将在韩国忠清北道梧仓能源工厂投建1GWh储能电池项目。作为其本土首条磷酸铁锂（LFP）储能产线，该项目不仅完善了LG新能源全球LFP产能矩阵，更将为韩国储能产业生态注入核心动力。

公开信息显示，项目计划2025年底前开工、2027年投产，初期产能1GWh且支持按需扩产。项目明确聚焦ESS用LFP电池，这一选择既契合全球储能对成本与安全的核心需求，也填补了LG新能源本土LFP产能的空白。

项目落地是LG新能源的战略布局：2025年11月17日其在梧仓工厂官宣该计划，时间线与韩国电力交易所第二轮540MWh ESS项目（2027年底交付）高度匹配，将显著提升其本土招标竞争力。

LFP电池在成本、循环寿命及安全性上的优势已获全球认可，适配大规模储能场景。LG新能源此前已在南京、密歇根布局LFP产能，此次本土产线落地完善了其覆盖亚、美、欧的产能网络；加拿大温莎工厂部分产线也将转产LFP储能电池，强化欧美市场供给。

对韩国产业而言，项目价值深远。韩国动力电池产业长期以三元电池为主，LFP供应链薄弱，该项目将带动本土正极材料、隔膜等配套产业发展，形成本地化供应链，既降低LG新能源成本、提升交付稳定性，也助力韩国构建自主储能生态。

未来需关注四大核心节点：产能端的投产节奏与良率，供应链端的本土材料导入进度，市场端的本土ESS招标中标情况，以及反映市场需求的扩产节点与投资规模。

LG新能源的布局是对储能技术路线的精准判断。随着2027年投产临近，韩国LFP供应链建设与全球储能需求增长将与项目深度联动，为行业区域化布局与技术选择提供重要参考，推动储能市场向高效安全方向发展。

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