6月6日,碳索储能网获悉,蔚来2024年一季度财报发布,期内实现营收99.1亿元,同比下滑7.2%,净亏损51.846亿元,环比减亏3.4%。
诚然,蔚来交出的一季报依然未能扭亏,但也向市场传递出积极信号。数据显示,蔚来2024年一季度的毛利率为4.9%,高于2023年一季度的1.5%。另外,2024年一季度蔚来的整车毛利率为9.2%,同样高于2023年一季度的5.1%。
鉴于卖车是蔚来盈利的主要来源,整车毛利率提升也从侧面说明公司盈利能力在增强。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在财报电话会中展望,随着充换电基础设施利用率提升,以及售后服务业务盈利能力增强,其他业务毛利表现大幅改善。“整车毛利率预计在二季度回归到两位数,三、四季度持续改善。”
同日,蔚来还披露二季度销量预测与收入预测。其中,2024年二季度汽车交付量将在54000辆至56000辆之间,同比增长约129.6%至138.1%。二季度总营收则有望达到165.87亿元人民币至171.35亿元人民币,同比增长约89.1%至95.3%。
2024年5月15日,蔚来第二品牌乐道汽车发布首款产品——家庭智能电动中型SUV 乐道L60。该产品聚焦家庭用车市场,以合家欢乐、持家有道为理念,为家庭用户提供更好的品牌和产品体验,预售价为21.99万元起,9月正式上市发布交付。
从乐道交付时间看,李斌所预测的整车毛利率持续改善应与乐道L60交付密切相关。值得一提的是,李斌在在业绩会上坦言遇到了幸福的“烦恼”,5月的蔚来销量达到最大产能,正在开双班赶工。