巴西最高法院动手了!
最新消息显示,巴西最高法院已对亿万富翁——马斯克展开调查,原因是马斯克旗下社交媒体公司X(原名“推特”)的妨碍司法行为。
此前,巴西下令要求X封禁部分热门账号,以打击仇恨言论和虚假信息。马斯克则表示,不会遵守法院命令。马斯克说,“我们可能会失去在巴西的所有收入,不得不关闭在那里的办事处,但原则比利润更重要。”
在资本市场上,自2022年4月下旬宣布以440亿美元收购X公司以来,马斯克旗下特斯拉公司的股价似乎就特别不顺,至今跌幅超过50%,市值蒸发超5000亿美元。就在记者发稿时,又有新消息传来,马斯克在全球富豪榜的排名已跌落至第四名。根据彭博亿万富翁指数榜,Meta首席执行官扎克伯格超过了马斯克,成为全球第三大富豪。法国奢侈品巨头LVMH董事长阿尔诺、亚马逊公司创始人贝佐斯分别位居第一、第二。
不过,马斯克仍在努力提振特斯拉的股价。上周五(4月5日),特斯拉大跌近4%,当天收盘后,马斯克放出一则重磅消息。他在X平台上宣布,特斯拉将在8月8日发布无人驾驶出租车Robotaxi。消息一出,特斯拉股价在美股盘后立马飙升,一度涨近4%。今日美股盘前,特斯拉股价涨3.93%。
马斯克被调查
据路透社、CNBC等多家外媒消息,根据一份法庭文件,巴西最高法院大法官亚历山大·德·莫赖斯(Alexandre de Moraes)已于当地时间4月7日对马斯克(特斯拉CEO、X公司实控人)涉嫌妨碍司法一事展开调查,原因是马斯克旗下社交媒体公司X违抗法院裁决。
此前,巴西下令要求X公司封禁部分热门账号,以打击仇恨言论和虚假信息。随后在4月6日,X公司首次发布了有关封禁账号命令的帖子,但目前尚不清楚该命令是何时发布的。X公司称,“因法院判决而被迫”在巴西屏蔽某些受欢迎的账号,并被禁止透露该命令的细节。
然而,在4月6日晚间,马斯克突然发文称,不会遵守法院命令。马斯克写道:“如此一来,我们可能会失去在巴西的所有收入,不得不关闭在当地的办公室,但原则比利润更重要。”
4月7日,马斯克再度发文称,X平台将很快公布这项由莫赖斯所下达命令的细节,并将在可能的情况下提出法律挑战。
同日,莫赖斯回应称,他正在对社交媒体上的假新闻进行调查,并将马斯克纳入调查范围,对他“妨碍司法”进行调查。“X平台应该避免违反任何已经发布的法院命令,包括执行任何被最高法院阻止的、重新激活个人(社交媒体账号)资料的行为。”
莫赖斯在向媒体发布的一份声明中表示,如果X平台不遵守封禁某些账号的命令,该公司将被处以每天10万雷亚尔的罚款。莫赖斯称,“马斯克发起了一场假新闻运动,前身为Twitter的X正在滥用经济权力非法影响公众舆论。”
路透社称,巴西总统卢拉领导的政府表达了对莫赖斯的支持,巴西总检察长豪尔赫·梅西亚斯(Jorge Messias)批评了马斯克,并呼吁对社交媒体网络进行监管,以防止外国平台违反巴西法律。梅西亚斯在X平台上的一篇帖文中说道:“我们不能生活在这样一个社会里:居住在国外的亿万富翁控制着社交网络,把自己置于违反法治的境地,不遵守法院命令,威胁我们的政府。”
据报道,马斯克还被列入了一项关于“数字民兵”刑事调查。莫赖斯正在调查所谓的“数字民兵”,这些人被指控在巴西极右翼前总统博索纳罗执政期间传播假新闻和仇恨信息,他同时还在领导对博索纳罗涉嫌发动“政变”的调查。
去年,莫赖斯还下令对社交通讯平台Telegram和Alphabet旗下谷歌公司的高管进行调查,这些高管批评了巴西一项拟议的互联网监管法案。该法案将发现和举报非法材料的责任移交给了各家互联网公司、搜索引擎和社交信息服务商,而不是交给法院,并明文规定将对不这样做的人处以巨额罚款。
否认放弃低价汽车
今年以来,特斯拉股价持续下挫,年初至今跌幅超过33%,市值蒸发了2665亿美元。
上周五,特斯拉的股价再度出现跳水行情。当天,一则关于“特斯拉将放弃推出低成本汽车计划”的消息,一度令特斯拉的股价跌幅超过6%,随后马斯克紧急辟谣,特斯拉股价跌幅有所收窄,最终收跌3.63%,市值报5252亿美元。
特斯拉曾计划推出一款起价为2.5万美元的低成本电动汽车,以进一步拓展市场,实现电动汽车的更广泛普及。然而,当地时间4月5日,有外媒报道称,特斯拉将放弃推出2.5万美元低价车型的计划,并将重点转向开发自动驾驶出租车Robotaxi。
上述传闻导致特斯拉股价在当天盘中大幅跳水,马斯克紧急出手,在旗下社交媒体平台X上发文否认了这一报道,称上述媒体“又在说谎”,特斯拉股价跌幅随之迅速收窄。
此前,马斯克曾多次表示,其长期愿景是为大众提供可负担的电动汽车,这款低成本车型被市场寄予厚望,售价预计在2.5万美元左右,有望成为推动特斯拉增长的下一个热门车型。
今年1月份,特斯拉表示,计划于2025年下半年在得克萨斯州工厂开始生产这款低成本车型。特斯拉当时在财报中称,2024年的销量增速“可能明显低于2023年的增长率,因为我们的团队正致力于在得克萨斯州超级工厂推出下一代汽车”。马斯克也表示,下一代汽车预计将于2025年下半年投入生产。马斯克强调,新车型投产将是一个艰巨的项目,但一旦优化,它可能会改变汽车大规模生产的游戏规则。他表示,他还将“在生产线上睡觉”。
4月2日,特斯拉发布了2024年第一季度交付数据,随后股价大跌4.9%。数据显示,今年第一季度,特斯拉在全球的交付量为38.68万辆,大幅低于此前机构预测的43万辆左右,同比下滑了8.3%,环比下滑20.1%。去年第一季度,特斯拉交付量为42.2万辆,去年第四季度交付量则为48.45万辆。
值得关注的是,在上周五(4月5日)收盘后,马斯克放出一则重磅消息。他在X平台上宣布,特斯拉将在8月8日发布无人驾驶出租车Robotaxi。消息一出,特斯拉股价立马做出反应,当天美股盘后一度涨近4%。马斯克还表示,特斯拉今年在自动驾驶领域的累计投入将超过100亿美元。
有研究机构指出,直至目前,特斯拉仍然高度依赖Model 3和Model Y两款主力车型,预计竞品车型的持续推出对Model 3/Y形成了较大的竞争压力,Robotaxi作为全新市场车型,有望发挥特斯拉在高级别自动驾驶领域的优势。
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