突发 又一新势力宣布停产

3月18日，美国电动汽车初创企业Fisker(菲斯克)表示，将暂停电动汽车生产六周，并在未能支付利息后通过出售可转换债券筹集至多1.5亿美元资金。Fisker正试图应对现金紧缩，截至3月15日，Fisker的现金、现金等价物和限制性现金余额为1.209亿美元，远低于去年年底的3.959亿美元。Fisker重申，该公司正与一家大型汽车制造商洽谈潜在交易，但并未透露具体名称。

此前有消息称，Fisker考虑申请破产，据悉已聘请重组顾问。该公司近期曾警告称，今年可能会面临现金耗尽的风险。Fisker上月发布警告，称其持续经营的能力存在“重大疑问”。该公司当时表示，正洽谈向投资者筹集额外现金，并在美国寻找新的制造合作伙伴。

3月初，据知情人士透露，美国电动汽车制造商Fisker正与日产汽车进行深入的紧急融资谈判。交易可能在本月结束，但尚未最终确定。合作协议条款可能包括日产对Fisker卡车平台投资超过4亿美元，在Fisker平台上建造自己的电动皮卡，以及包括日产从2026年开始在日产美国工厂为Fisker生产阿拉斯加电动皮卡。

此前，Fisker在2月29日宣布计划裁员15%，并发出警告，指出公司若未获得额外资金注入，其现有资本可能不足以支撑未来12个月的运营。2月，Fisker(菲斯克)表示，已收到纽约证券交易所的不合规通知，因其股价连续30个交易日收于每股1美元以下，不遵守纽交所规定的公司可能会被摘牌(某新势力面临退市!)。值得一提的是，去年 6 月，菲斯克宣布正式进军中国市场。Fisker宣布，将在中国上海开设首家销售体验店，并开始推进在中国市场的业务布局。

说起来 Fisker 也是美国的明星造车势力，一度被认为是特斯拉的二号“杀手”(一号是 Lucid)。因为 Fisker 的创始人亨利克・菲斯克不光名头在外，还和特斯拉有不少渊源。资料显示，Fisker Automotive由Henrik Fisker创立，Henrik Fisker是汽车界知名设计师，曾在宝马、福特等汽车公司任职，宝马Z8、阿斯顿·马丁DB9等都出自他手，他还曾参与特斯拉Model S的前期设计，也因此与特斯拉纠结不清。2008年，特斯拉将Fisker告上法庭，称其剽窃特斯拉的技术用在自己的Fisker Karma车型上，但这起诉讼以特斯拉败诉告终，支付Fisker超过110万美元律师费。

2010上海车展上，Fisker Karma公布预售价为160万元，其搭载由2.0T汽油发动机和电动机组成的混合动力系统，最大功率402马力，最大扭矩1300N·m，百公里油耗不到2.4L。当然，如此高昂的售价，注定了其很难在国内市场发展。2014年，万向集团收购Fisker Automotive，包括Fisker Karma的技术设计版权以及Fisker美国特拉华州的生产设备，但Henrik Fisker还是保留了Fisker的商标和品牌名称。2016年，Henrik Fisker重整旗鼓，宣布成立Fisker Inc，新公司将专注研发制造拥有自动驾驶功能、美观、网联化的纯电动车。2020年7月，Fisker Inc完成5000万美元C轮融资。2020年10月，Fisker Inc通过反向收购成功登陆纳斯达克，股票代码为FSR，上市当天股价上涨13%至10.14美元。菲斯克的股价目前仍在继续下跌，目前仅为0.731美元，市值为3.78亿美元，相较于巅峰时期，股价蒸发超过97%。

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