据多家媒体报道,知情人士透露,小鹏汽车正计划停止更新G3产品线,并可能设计一款用于平替该车型的新产品。报道称,虽然目前G3i车型仍接受预定和购买,但后续该车不会推出改款车型,主要商圈门店也已不再展示该车。此后该车会逐步暂停生产、清理库存,并被新的产品替代。另有知情人士表示,G3i产品线已显得老旧,不符合小鹏汽车全系切换至扶摇2.0架构的策略,但尚没有消息显示G3i的平替车型。
小鹏G3是小鹏汽车的开山鼻祖,于2018年12月上市,彼时售价区间为22.78-25.78万元,提供两种不同的续航版本,NEDC综合工况续航里程分别为365公里和351公里。小鹏G3i是小鹏G3的中期改款车型,于2021年7月上市,彼时售价区间为14.98-18.58万元。作为改款车型,小鹏G3i在外观上有明显提升,整体更加年轻和科技化,动力上则沿用老款车型的动力配置方案,电动机最大功率145kw,峰值扭矩300N·m,提供460公里和520公里两种续航里程,在车市中主要与吉利几何C、威马EX5、广汽AION Y等车型竞争。
需要注意的是,作为小鹏汽车首款量产车型,不管是小鹏G3还是小鹏G3i,销量表现均十分一般。乘联会零售数据显示,2020-2022年,小鹏G3/G3i累计销量分别为10744辆、29721辆和17336辆,而今年1-10月累计销量为4878辆,月均销量不足500辆。11月份开始,小鹏G3已经没有相关销售数据。
官网显示,目前小鹏汽车在售车型包括小鹏P7/P7i、P5、G3i、G9和G6五款车型,其中2024款小鹏G9于9月19日上市,售价区间为26.39万元-35.99万元,相比老款车型售价大幅降价4.6万元起;2024款小鹏P5于9月25日上市,售价为15.69万元和17.49万元。除上述车型外,小鹏首款MPV——小鹏X9官图已在11月广州车展上亮相并开启预售,预售价格38.8万元起。作为小鹏“扶摇”架构下的旗舰车型,新车定位中大型MPV,采用纯电动动力系统。
今年1-11月,小鹏汽车累计交付同比增长10.98%至121486辆,落后于理想汽车(325677辆)和蔚来汽车(142026辆)。细分车型来看,今年累计销量最高的车企为小鹏P7为41100辆、小鹏G6、小鹏G9和小鹏P5销量分别为36872辆、20385辆和18251辆。
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