氢能储能智能协同发力 推动新能源产业变革

11月23日，中国科学院院士欧阳明高在发表主旨演讲时表示，要通过“氢能+储能+智能”协同发力，持续推动从新能源汽车到整个新能源产业的深入变革。

近年来，我国可再生能源实现跨越式发展，装机规模稳居世界第一，发电量占比稳步提升。

“在电源端方面，我国非化石能源发电量占比将在2030年突破50%，随着风力、太阳能发电量比例的提升，以储能为核心的新型电力系统迎来发展机遇期，带动新型储能产业腾飞。”欧阳明高说。

欧阳明高表示：“在负荷侧方面，目前，我国新能源汽车月度市场占有率已超过30%，预计未来每年将增加1000万辆，2023年新能源汽车市场销量预计会达到900万辆，明年预计会超1000万辆，2030年中国新能源汽车市场保有量将达1亿辆。”

“在新能源汽车市占率快速提升的背景下，城市配电网络难以适应，不堪重负，导致充电费用上升;同时为解决新能源汽车充电慢问题，国内各大汽车厂商都在布局超级快充技术，将车载电压从400V提升至800V，充电10分钟续航400公里。随着充电功率的提升，对电网会带来更大的冲击，因此必须配备储能。”欧阳明高说。

欧阳明高认为，下一个20年是新能源全方位变革的时代，不仅要发展新能源汽车，还要把新能源汽车、光伏、风电、储能、氢能结合起来，形成相互协同的整体解决方案，重点聚焦电池储能、绿色氢能、智慧能源发展。

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