越国内上百家厂商的装机量之和,在国内动力电池市场的统治力可见一斑。
2022年1月中国国内动力电池装车量排行榜:宁德时代遥遥领先 排名第二的则是比亚迪,其装机量3.39GWh,国内市场占比份额为20.93%,不同于其它绝大部分厂商的是,比亚迪的电池几乎为自家使用,也就是说,单凭比亚迪一家汽车,其动力电池装机量,就占到了国内全部市场的2成以上水平。
从侧面也可看出,比亚迪新能源汽车,在中国市场的销量水平。1月数据显示,比亚迪新能源汽车销量93168辆,同比暴增361%,同时也是国内新能源汽车销冠。
至于其它企业,排名第三至第十的,分贝为中创新航(中航锂电)、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力、塔菲尔。
此外,值得一提的是,近日,宁德时代举办了投资者调研沟通会,会议期间,曾敏群透露,会有其他玩家依靠价格抢市场,但宁德的成本一定是最低的、供应可靠性是最高的。
这对于国内其它电池厂商来说,会不会带来更大的竞争压力呢?
碳索储能网 https://cn.solarbe.com/news/20220218/17627.html
责编:储能zhy
关键词:
碳索储能网版权说明:所有未标注来源为碳索储能网或碳索储能网整理的文章,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不代表碳索储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关。
涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!
如因作品内容、版权以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。