飞轮储能打破制约电磁弹射上舰的核心瓶颈
储能网讯：飞轮储能的应用场景有很多，电磁弹射器只是其中之一，在发电站、轨道交通等诸多电力需求旺盛的领域都有应用。
在海军生日即将来临之际尹卓亮相荧屏说出的一席话可谓是猛料十足，舰载预警机、专用电子战飞机、固定翼反潜机这些大吨位舰载机接下来都会在国产大型载机水面舰艇上出现，而这些显然不是滑跃起飞甲板可以承载的。
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“特别是跟我们现在滑跃起飞相比”这句话更进一步表明我们正在发展弹射起飞的大型载机水面舰艇，当然经过近一年的媒体宣传貌似这已经不是很新鲜的爆料，但要知道尹卓的官方身份是海军信息化专家委员会主任，经过权威实锤确认的信息自然有着不同寻常的意义。
早在去年中船重工集团就公布了一张配置有电磁弹射器的大型载机水面舰艇照片，当时很多人对此产生了质疑，常规动力真的可以驾驭电磁弹射吗？
弹射器陆上试验装置
其实不论是核动力还是常规动力并没有什么本质不同，以美国海军福特号为例，虽然配置有两台700兆瓦的A1B新型压水堆，但也是靠蒸汽轮机驱动发电机发电，同时通过飞轮储能装置与电动机实现电磁弹射，而常规动力也是如此，不论是燃气轮机还是蒸汽轮机与核动力相比只是源动力不同。
制约电磁弹射上舰的核心瓶颈除了弹射器本身就是飞轮储能，这是一种通过电动机带动飞轮高速旋转进行储能的装置，在有用电需求时再通过高速旋转的飞轮带动发电机供电。
福特号目前正在进行为期1年的维修升级
飞轮储能的应用场景有很多，电磁弹射器只是其中之一，在发电站、轨道交通等诸多电力需求旺盛的领域都有应用。我国在飞轮储能装置领域的研究与应用已经持续多年，比如两年前中国电科38所研制的波浪发电装置成功实现飞轮储能稳定发供电；盾石磁能科技公司承建应用飞轮储能装置的智能微电网项目通过验收，该项目也是863计划的重点项目。
国产电磁拦阻装置
在我国军工项目的研制进度往往快于民用项目，三年前在科技盛典颁奖典礼中首度公开亮相的马伟明院士及其团队更是实现舰船电力系统和电磁发射领域的集群式突破，在电磁弹射领域与世界最强国家实现同步发展。
国产电磁弹射器可直接上舰
与此同时尹卓也证实我国电磁弹射器不是原理样机而是可以直接上舰的成熟产品，这一点非常重要，因为飞轮储能装置本身就是电磁弹射器的组成部分，这意味着制约电磁弹射上舰的核心瓶颈对于我们来说早已不复存在！此前有公开论文证实海军工程大学研制的是一种50兆瓦飞轮储能装置，3秒钟可释放120兆焦能量！
官方公开的储能系统相关画面
而电磁弹射器只是马伟明团队在电磁发射领域的成果之一，前不久我国海洋山号登陆舰搭载的世界第一款舰载大口径电磁炮更是领先全球实现海上射击试验，这有望使我国海军成为世界第一家拥有舰载电磁炮的海上力量。
即便是舰载电磁炮也只是电磁发射领域的冰山一角，马伟明院士进一步提出了全能舰构想，这种大型水面舰艇依托电磁发射系统不论是导弹还是火炮的射程都将呈几何级提升，它们都将具备高超音速打击能力，全能舰将具备掌握方圆1000公里制海权的能力。
电磁炮
为什么电磁发射领域的集群式突破会首先在中国？因为我国早在5年前就已经成为工业总产值排名世界第一的国家，同时我们有着14亿人口，目前我国全年发电量也已经跃居世界第一，同时也是排名第2/3/4三个国家的总和，占全球发电量的四分之一，而旺盛的电能需求也必然催生一大批电力科技成果。
原标题:3秒释放120兆焦能量！电磁弹射核心装置到位，瓶颈已不复存在
